Terdapat dua sebab utama yang mungkin anda pertimbangkan untuk menggunakan pemanas ruang sebagai pemanas elektrik elektrik: sebagai pengganti sistem HVAC yang tidak berfungsi atau sebagai alternatif untuk "menjahit" kenderaan anda.
Antara isu yang paling penting untuk difikirkan sebelum anda membeli pemanas kereta elektrik ialah sama ada menggunakan pemanas 120 volt atau 12 volt, sama ada selamat menggunakan pemanas kereta mudah alih di dalam kenderaan anda sama sekali, dan berapa banyak wattage anda perlu memanaskan kereta anda. Perangkap utama yang mungkin anda hadapi termasuk kesesakan bekalan kuasa, bahaya kebakaran, dan kehilangan haba.
Meninggalkan pemanas ruangan di dalam kenderaan tanpa pengawasan boleh membuat bahaya kebakaran. Walaupun sesetengah pemanas ruangan kediaman boleh digunakan di dalam kenderaan, mereka tidak direka untuk tujuan itu, jadi anda melakukannya dengan risiko anda sendiri.
Pemanas Ruang Kediaman berbanding Pemanas Kereta Elektrik 12-Volt
Pemanas ruang kediaman direka untuk berjalan pada kuasa AC. Di Amerika Utara, itu bermakna mereka berjalan pada 120V AC. Dalam kebanyakan kes, sistem elektrik di dalam kereta anda menyediakan 12V DC, yang boleh turun naik atau turun bergantung kepada faktor seperti tahap cas bateri dan beban keseluruhan pada sistem.
Untuk menggunakan pemanas ruang kediaman sebagai pemanas elektrik kereta, ia perlu dipasang ke dalam penyongsang, yang merupakan peranti yang secara berkesan menukar kuasa DC dari sistem elektrik kenderaan ke kuasa AC yang diperlukan pemanas.
Sesetengah pemanas ruang direka khusus untuk digunakan sebagai pemanas kereta elektrik. Unit-unit ini berjalan di DC dan bukan AC, yang bermaksud bahawa anda tidak memerlukan penyongsang. Sesetengah pemanas kereta 12 V boleh dipasangkan ke dalam bekas api yang lebih ringan atau soket aksesori khusus, tetapi mereka hanya mampu memberikan jumlah haba yang terhad.
Pemanas kereta 12 V yang paling berkuasa memerlukan sambungan langsung ke bateri kerana jumlah amperage yang mereka perlukan untuk menarik.
Dalam kes-kes di mana pemanas ruang digunakan untuk menggantikan sistem pemanas kereta yang tidak berfungsi, biasanya lebih baik menggunakan pemanas 12V. Walaupun secara teknikalnya mungkin menggunakan hampir mana-mana pemanas ruang kediaman di dalam kereta, itu lebih efisien dan kurang berbahaya untuk menggunakan pemanas 12V daripada memasang pemanas 120V ke dalam penyongsang.
Dalam kes di mana pemanas digunakan sebagai alternatif pengambilan, untuk memanaskan kenderaan sebelum berulang pagi, pemanas ruang 120V mungkin menjadi pilihan yang lebih baik.
Menjalankan pemanas 12V apabila kenderaan dimatikan dengan cepat akan mengalirkan bateri ke titik di mana kenderaan tidak akan bermula, manakala pemanasan ruang kediaman 120V boleh dipasang ke cawangan mudah dengan kord sambungan yang sesuai yang direka untuk kegunaan luaran.
Soalan Pembakaran
Terlepas dari kenapa anda ingin menggunakan pemanas elektrik di dalam kereta anda, soalan yang paling penting untuk dipertimbangkan ialah sama ada anda secara tidak sengaja membuat bahaya kebakaran.
Kebanyakan pemanas ruang kediaman membawa amaran bahawa semua bahan mudah terbakar perlu disimpan jarak minimum dari semua sisi pemanas. Jarak spesifik boleh berbeza-beza, tetapi biasanya sekurang-kurangnya beberapa kaki, yang boleh membuat sukar untuk mencari lokasi yang selamat untuk menempatkan pemanas ruang kediaman di dalam kereta atau trak.
Menggunakan pemanas elektrik di dalam kereta dengan selamat bukan mustahil, tetapi anda harus selalu menggunakan akal sehat dan elakkan meletakkan salah satu pemanas di dekat objek yang terbakar.
Oleh kerana pemanas kereta 12V direka khusus untuk aplikasi automotif, mereka biasanya lebih selamat digunakan dalam aplikasi tersebut daripada pemanas ruang kediaman.
Walau bagaimanapun, ia masih penting untuk menggunakan akal sungguh apabila memasang salah satu pemanas dan pendawaian dalam pemanas 12V juga boleh memperkenalkan bahaya kebakaran tambahan jika ia tidak dilakukan dengan betul.
Cubic Footage and Heat Loss
Apabila memilih pemanas ruang untuk digunakan sebagai pemanas kereta elektrik, penting untuk mempertimbangkan jumlah udara yang perlu dimanaskan sebagai tambahan kepada kehilangan haba.
Isu di sini adalah bahawa kereta dan trak sangat terisolasi berbanding rumah. Kerana itulah kereta anda menjadi sangat panas ketika anda meninggalkannya diparkir di bawah sinar matahari, dan juga mengapa ia kehilangan haba begitu cepat setelah menutup enjin pada musim sejuk.
Walaupun pemanas ruang kediaman yang direka untuk memanaskan bilik 10-kaki-10-kaki mampu memanaskan jumlah pedalaman kereta penumpang kecil atau trak trak tanpa sebarang masalah, kehilangan haba boleh mula menambah.
Jika anda bercadang untuk meninggalkan pemanas anda berjalan sepanjang malam, ingatlah bahawa ia mungkin berjalan sepanjang malam, yang boleh menyebabkan kejutan yang tidak menyenangkan pada bil kuasa anda. Pilihan yang lebih baik adalah menggunakan pemasa, atau juga termostat, untuk mengehadkan penggunaan kuasa.
