Terdapat dua jenis utama sistem pengawasan tekanan tayar aftermarket. Satu jenis menggunakan sensor yang dipasang di dalam tayar, di mana sensor biasanya merupakan bahagian dalaman batang injap. Jenis lain menggunakan sensor yang dibina menjadi topi injap. Setiap jenis sensor mempunyai kelebihan dan kelemahan tersendiri, tetapi hanya jenis cap yang boleh dipasang di rumah.
Sekiranya anda mahukan sistem yang mempunyai sensor yang dibina ke dalam batang injap, anda mempunyai dua pilihan. Yang paling mudah ialah kerja yang dilakukan oleh mekanik anda. Yang satu lagi adalah untuk mengeluarkan tayar di rumah dan membawa mereka ke kedai tayar atau mekanik yang memiliki pemotong manik tayar dan mesin keseimbangan. Anda secara teknikal boleh melakukan ini di rumah jika anda mempunyai pemotong manik anda sendiri, tetapi kebanyakan orang tidak akan mempunyai pilihan itu.
Walau bagaimanapun, memasang monitor tekanan tayar aftermarket yang menggunakan sensor dalaman melibatkan memecahkan manik pada setiap tayar, mengeluarkan batang injap, dan menggantikannya dengan sensor.
Sistem pemantauan tekanan tayar berasaskan cap biasanya boleh dipasang tanpa sebarang peralatan khas. Untuk memasang jenis sistem ini, anda perlu:
- Sensor yang cukup untuk tayar anda.
- Unit penerima direka untuk digunakan dengan sensor.
- Di suatu tempat untuk menyimpan topi injap lama anda.
- Komponen anti-merompak (pilihan).
Sediakan Kenderaan Anda untuk Sensor
Langkah pertama ialah mengeluarkan topi injap dan menyimpannya di tempat yang selamat. Anda tidak akan mempunyai apa-apa keperluan segera untuk mereka, tetapi anda akan memerlukannya jika anda memutuskan untuk membuang sistem pemantauan pada masa hadapan.
Jika anda baru memeriksa tekanan tayar anda, anda boleh beralih ke langkah seterusnya. Walau bagaimanapun, anda harus pastikan untuk menyemaknya jika anda tidak lagi.
Jika tekanan tayar anda rendah, anda perlu menyesuaikannya ke tahap inflasi yang betul sebelum memasang sensor. Setiap kereta mempunyai keperluan sendiri, jadi pastikan untuk menyemak manual pengguna anda, spesifikasi decal, atau sideward tayar jika anda tidak pasti berapa tekanan yang diperlukan oleh tayar anda.
Continue Reading Below
02 dari 05Kalibrasi Sistem Pemantauan Tekanan Tirus Anda
Sesetengah monitor tekanan tayar aftermarket mudah untuk menentukur, dan sistem lain tidak boleh ditentukur sama sekali. Jika anda membeli sistem yang tidak dapat ditentukur, penting untuk memilih salah satu yang sesuai dengan jumlah tekanan dalam tayar anda.
Sebagai contoh, jika tayar anda perlu dinaikkan kepada 35 PSI, tetapi anda membeli sensor yang dikalibrasi kepada 50 PSI, mereka akan sentiasa menunjukkan tayar anda seperti yang dinafikan walaupun mereka tidak.
Jika sistem anda boleh ditentukur, pastikan anda menetapkan kepada jumlah tekanan tertentu yang diperlukan oleh kenderaan anda. Anda juga boleh menetapkan ambang di mana sistem memberi amaran kepada anda. Oleh kerana sesetengah monitor tidak menunjukkan tekanan sebenar dalam tayar, penting untuk mengetahui apa ambang isyarat.
Continue Reading Below
03 dari 05Pasang Sensor Tekanan Tirus
Proses memasang penderia tekanan tayar berasaskan cap adalah sangat mudah. Walaupun anda tidak mempunyai pengalaman bekerja pada kereta anda, anda tidak akan mengalami sebarang masalah. Dalam kebanyakan kes, apa yang perlu anda lakukan adalah mengawal sensor di tempat topi batang injap.
Adalah penting bahawa anda tidak menyalurkan sensor kerana anda memerlukan meterai yang ketat untuk sistem berfungsi dengan baik. Injap batang injap tetap tidak menahan tekanan kerana injap Schrader direka untuk berbuat demikian. Bagaimanapun, sensor berasaskan cap menekan injap dengan cara yang sama seperti mana pemeriksa tekanan tayar yang lain. Ini bermakna penting untuk mencapai meterai yang ketat apabila anda menghidupkan sensor.
Anda juga mungkin mahu menggunakan sebatian anti-merompak kecil apabila anda memasang sensor. Dalam sesetengah kes, benang sensor boleh menghancurkan atau sekerap ke benang batang injap. Jika itu berlaku, anda mungkin tidak dapat mengeluarkan sensor. Walau bagaimanapun, penting untuk memastikan kompaun itu tidak memerah ke dalam mekanisme sensor.
04 dari 05Aktifkan Sistem
Langkah terakhir ialah menghidupkan monitor tekanan tayar anda dan mengesahkan bahawa ia menerima isyarat daripada setiap tayar. Jika tidak, anda perlu melalui prosedur penyelesaian masalah untuk menentukan masalahnya.
Sesetengah sistem yang direka untuk kereta penumpang mungkin tidak mempunyai kekuatan isyarat yang cukup tinggi untuk bekerja pada trak panjang, SUV, atau kenderaan rekreasi. Sistem anda juga mungkin gagal berfungsi dengan baik kerana tahap bateri yang rendah dalam penutup sensor.
Continue Reading Below
05 dari 05Mengubah Tayar atau Membeli Kenderaan Baru.
Sekiranya anda membeli tayar baru atau rim, atau anda menaik taraf keseluruhan kenderaan anda, mudah untuk mengambil sistem pengawasan tekanan tayar berasaskan cap dengan anda. Walaupun monitor dalam-ban biasanya akan pergi ke kereta lama anda sekiranya anda menjualnya, ia adalah satu perkara yang sangat mudah untuk hanya melepaskan sensor dalam sistem berasaskan cap dan membawanya bersama anda. Hanya keluarkan sensor, gantinya dengan topi yang anda simpan semasa prosedur pemasangan awal, dan anda baik untuk pergi.
Mengganti sistem pemantauan tekanan tayar aftermarket berasaskan cap kepada kenderaan baru semudah itu. Cukup pasang sensor pada kenderaan baru, pastikan semuanya dikalibrasi dengan betul, dan kenderaan baru anda akan mempunyai monitor tekanan tayar aftermarket seperti itu.
