Skip to main content

Adakah terdapat Pembaikan Murah untuk Defroster Patah?

Fungsi Tombol Ini - Ada Di Spion Tengah Mobil Kamu (April 2025)

Fungsi Tombol Ini - Ada Di Spion Tengah Mobil Kamu (April 2025)
Anonim

Sistem pembersihan automotif sangat penting dalam cuaca sejuk, tetapi ia juga sangat diperlukan apabila gabungan kelembapan dan suhu berkecenderungan untuk kabus tingkap anda. Apabila defroster anda berhenti bekerja, penglihatan yang berkurang dapat membawa kepada beberapa keadaan pemanduan yang sangat berbahaya.

Sebenarnya terdapat dua jenis defroter kereta yang berbeza, jadi menjejaki, dan menetapkan, jenis masalah ini memerlukan proses yang berbeza bergantung pada apakah itu defroster depan atau belakang yang berhenti bekerja.

Apa yang menyebabkan Defroster Kereta berhenti berfungsi?

Oleh kerana terdapat dua jenis defroter kereta, alasan anda berhenti bekerja bergantung pada jenis yang anda hadapi.

Defrost kereta depan biasanya menggunakan udara dari sistem pemanasan, pengudaraan dan penghawa dingin kenderaan (HVAC) untuk mencairkan ais dan tingkap kabut yang jelas, manakala defrosters belakang biasanya bergantung pada grid wayar panas yang dilekatkan pada kaca tingkap.

Terdapat pengecualian, tetapi jenis defrosters ini terdapat di kebanyakan kereta.

Sebab-sebab Defroster Depan Berhenti Bekerja:

  • Kawalan yang pecah atau terperangkap: Butang atau dail yang anda gunakan untuk beralih antara panas dan sejuk, dan suis yang melepaskan udara keluar, boleh menjadi terperangkap atau pecah. Sesetengahnya menggunakan gear atau kabel yang boleh dijadikan jem atau tertimpa.
  • Masalah pengaliran udara dan udara: Jika anda dapat mendengar motor blower yang berjalan, tetapi udara tidak keluar dari lubang defroster, lubang boleh dipasang, atau pengambilan udara segar dapat disekat.
  • Masalah penyejuk: Sekiranya defroster anda hanya meniup udara sejuk, anda boleh mempunyai penyejuk rendah dalam enjin. Termostat juga boleh terperangkap, atau teras pemanas boleh dipasang.
  • Masalah motor pemadam: Jika anda tidak mendengar apa-apa apabila anda menghidupkan pemanas anda, penyaman udara, atau defroster, motor blower boleh menjadi buruk. Anda juga boleh mempunyai suis atau sekering yang tidak baik.

Sebab-sebab Defroster Belakang Berhenti Berfungsi:

  • Grid defroster yang rosak: Pembelot belakang bergantung pada grid wayar yang sangat nipis yang dilekatkan pada kaca tingkap. Sekiranya wayar itu pecah secara fizikal, defroster tidak akan berfungsi.
  • Grid haus: Sekiranya kereta anda sudah tua, grid mungkin hanya dipakai untuk berfungsi dengan baik.
  • Sambungan defroster yang rosak: Sekiranya sambungan di mana kuasa cangkuk ke grid rosak, defroster tidak akan berfungsi.
  • Suis defroster atau fius yang buruk: Jika grid tidak mendapat kuasa sama sekali, mengesyaki suis yang buruk atau fius.

Pembaikan Cermin depan depan

Apabila anda menghidupkan defroster cermin depan anda, apa yang sebenarnya berlaku ialah pintu perpaduan HVAC bergerak ke udara keluar dari lubang luncur. Dalam sesetengah kes, mengubah defroster mungkin juga mengaktifkan penyaman udara anda secara automatik.

Apabila defroster depan berhenti bekerja, ia biasanya suis yang salah atau pintu perpaduan jika udara keluar dari lubang-lubang lain, atau motor blower yang buruk jika tiada udara keluar dari lubang-lubang. Sekiranya udara keluar dari lubang-lubang, tetapi ia sejuk walaupun anda mempunyai haba dan penyaman udara, anda mempunyai masalah dengan sistem penyejukan anda.

Kos dan kerumitan pembaikan bergantung kepada kenderaan, memandangkan sesetengah pemanas, motor blower, dan pintu perpaduan mudah diperoleh, dan yang lain mengharuskan anda membuang pemasangan keseluruhan dash.

Perlu diingat bahawa jika haba anda tidak berfungsi, itu tidak semestinya bermakna defroster depan anda juga ditumpaskan. Walaupun meniup udara sejuk dari A / C anda di cermin depan anda tidak akan mencairkan sebarang ais, ia berkesan menurunkan kelembapan relatif di dalam kereta anda, yang akan melakukan tugas yang baik untuk membersihkan windows anda pada hari yang sejuk dan hujan.

Pembaikan Window Defroster Belakang

Tidak seperti defrost depan depan depan, defrost tetingkap belakang benar-benar peranti khusus yang boleh, dan lakukan, pecah. Mereka terdiri daripada dawai wayar yang agak mudah yang menerima kuasa dari sistem elektrik kereta apabila anda mengalihkan suis defroster.

Apabila arus elektrik mengalir melalui grid, wayar akan panas, yang menyebabkan ais melebur dan pemeluwapan atau kabus untuk menghilangkan.

Penyebab yang paling biasa kegagalan defroster belakang ialah pemecahan dalam kesinambungan atau kekurangan dalam grid defroster. Cara termudah untuk memeriksa ini adalah dengan menggunakan voltmeter atau lampu ujian untuk mencari kuasa dan tanah dan menggunakan ohmmeter untuk memeriksa kesinambungan sepanjang setiap baris grid.

Satu lagi titik kegagalan umum, terutamanya dalam hatchbacks, gerabak stesen, dan beberapa SUV, adalah kenalan spade sebenar di mana kuasa dan tanah dipasang. Sudah tentu, ia sentiasa mungkin untuk bertukar menjadi buruk juga.

Apabila defroster tingkap belakang menjadi buruk, pembaikan lazimnya mahal atau memakan masa. Kit pembaikan murah kadang-kadang boleh menjaga kerancuan berterusan, dan penggantian grid selepas pasaran juga tersedia, tetapi kadang-kadang perlu untuk menggantikan kaca belakang sama sekali.

Jika anda melihat bahawa sentuhan sentuhan telah terputus sambungan, tetapi sekop masih dilekatkan pada kaca tingkap, dan grid kelihatan utuh, cuba pasang kembali. Ada peluang yang baik untuk defroster anda akan mula berfungsi lagi.

Alternatif Defroster Kereta

Dalam kes defrosters depan depan, kedua-dua haba dan penghawa dingin boleh melakukan kerja defogging windows anda. Jadi jika seseorang bekerja, dan yang lain tidak, pilihan yang terbaik adalah dengan hanya cuba menggunakan yang sebenarnya berfungsi. Sekiranya ia berfungsi, maka anda mungkin dapat membaiki pembaikan yang mahal.

Penghawa dingin mendapat kerja pembasmian yang dilakukan sejak proses penyejukan udara melalui unit A / C menarik kelembapan darinya. Haba berfungsi kerana udara panas mampu memegang lebih banyak air daripada udara sejuk, dan mengeringkan haba juga memanaskan kaca depan kaca anda, yang boleh menghalang udara yang lembap di dalam kereta anda daripada memeluwap di sana.

Kecekapan kedua-dua kaedah ini bergantung kepada keadaan setempat, seperti bagaimana panas atau sejuk di luar dan kelembapan relatif.

Pemanas kereta elektrik juga boleh melakukan silap mata, tanpa mengira jenis defroster jenis kaca yang anda cuba ganti. Walaupun anda tidak dapat mencari pemanas 12v atau bateri yang dikendalikan yang mampu mereplikasi keluaran panas teras pemanas kereta anda, beberapa unit ini cukup baik di defrosting dan defogging windows.

Sekiranya tiada kerja lain, anda juga boleh menyemak ke dalam 12v defroter kereta.