Hubungan antara sensor Sistem Pemantauan Tekanan Tayar dan produk seperti Fix-A-Flat adalah rumit. Kebijaksanaan konvensional telah menyatakan seketika bahawa produk seperti sensor Fix-A-Flat dan TPMS tidak boleh bercampur, tetapi pendapat ahli telah beralih dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Soalan kerosakan ini mengandaikan bahawa sensor TPMS yang berkenaan terletak di dalam tayar. Kebanyakan sensor TPMS OEM dibina ke dalam batang injap, dengan bahagian sensitif halus yang terletak di dalam tayar, tetapi terdapat sistem lain di mana sensor berada di topi. Apabila a, sensor ÄãTMPS terletak di topi, ia tidak boleh rosak oleh apa-apa yang berada di dalam tayar.
Jenis-jenis Produk Pembaikan Tayar Kecemasan
Fix-A-Flat adalah nama jenama yang digunakan oleh orang untuk merujuk kepada semua produk dalam lingkungan yang sama, dengan cara yang sama, bahawa orang akan memanggil kertas tisu generik Kleenex, merujuk kepada fotokopi sebagai Xerox, atau Google untuk maklumat dalam internet. Yang berkata, produk seperti Fix-A-Flat, Lendir, dan lain-lain sealers dan kecemasan tayar kecemasan semuanya berfungsi dengan prinsip am yang sama menyuntikkan sealant dan kemudian mengisi tayar dengan udara atau beberapa gas lain.
Terdapat dua jenis produk pembaikan tayar kecemasan ini. Yang pertama mengandungi kedua-dua sealant dan beberapa jenis gas mampat, biasanya di sebuah kedai makan. Apabila jenis produk ini digunakan, tayar kedua-duanya dimeterai dan dinaikkan ke tahap tertentu. Jenis lain terdiri daripada sealant sebagai tambahan kepada pam udara. Sealantikan meterai kebocoran dari dalam ke luar, dan pam digunakan untuk mengisi tayar ke tahap yang selamat.
Terdapat dua khabar angin yang berterusan yang mengelilingi jenis produk ini. Yang pertama ialah mereka boleh menyebabkan kebakaran atau letupan, dan yang lain adalah bahawa mereka boleh merosakkan tayar, rim, dan sensor TPMS.
Tayar yang mudah terbakar
Fix-A-Flat adalah jenis yang menggabungkan gas sealant dan dimampatkan menjadi dispenser tunggal. Pada satu ketika, gas itu terbakar, di mana khabar angin bahawa Fix-A-Flat menyebabkan kebakaran atau letupan. Idea ini ialah jika produk kecemasan tayar kecemasan menggunakan gas mudah terbakar, dan mengedarkan gas yang mudah terbakar ke dalam tayar, ia mungkin terbakar semasa pembaikan.
Oleh kerana kebanyakan pembaikan tayar melibatkan membuang objek asing yang menusuk tayar dan kemudian mengembalikan semula lubang dengan alat logam khas, idea bahawa alat menggosok terhadap tali pinggang keluli dalam tayar boleh membuat percikan, dan menyalakan bahan mudah terbakar yang tersisa tayar dari aplikasi Fix-A-Flat kecemasan adalah sangat nyata.
Hari ini, Fix-A-Flat menggunakan bahan-bahan yang tidak mudah terbakar, tetapi khabar angin itu berterusan, dan ia selalu mungkin bahawa seseorang, di suatu tempat, masih menghasilkan produk tayar kecemasan yang menggunakan bahan api yang mudah terbakar, atau seseorang yang masih mempunyai kan purba daripada stok lama Fix-A-Flat meletakkan di sekitar yang masih berfungsi.
Kerosakan kepada Sensors TPMS, Tayar, dan Rims
Sekiranya anda menjalankan carian imej untuk rim atau sensor TPMS yang rosak oleh Fix-A-Flat, bersiaplah untuk melihat beberapa tayar gores. Ini tidak jelas sama ada jenis kerosakan ini sebenarnya disebabkan oleh Fix-A-Flat moden, oleh versi lama, atau oleh produk serupa dalam lingkungan yang sama. Ia juga tidak jelas tentang berapa lama ia diperlukan untuk jenis karat dan kerosakan lain yang berlaku.
Sebagai contoh, Fix-A-Flat mendakwa bahawa produknya selamat untuk digunakan dengan TPMS, tetapi dengan kaveat yang anda perlu segera membetulkan, membersihkan, dan memeriksa tayar. Oleh itu, sementara produk yang dirumuskan pada masa ini direka untuk selamat digunakan dengan sensor TPMS, memandu sekitar untuk jangka masa yang panjang tanpa perlu dibersihkan dan diperbaiki tayar mungkin mempunyai akibat yang tidak diduga.
Semua produk pembaikan tayar kecemasan meninggalkan beberapa bentuk sisa di dalam tayar yang perlu dibersihkan. Ini adalah masalah kerana kebanyakan pembaikan tayar yang melibatkan beberapa jenis tusukan boleh diperbaiki sama ada pada kenderaan atau sekurang-kurangnya tanpa mengeluarkan tayar dari rim. Prosedur tipikal melibatkan membuang objek asing, mengembalikan lubang dengan alat khusus, dan kemudian memasang palam.
Apabila anda menyuntik produk seperti Fix-A-Flat atau Lendir ke dalam tayar anda, tayar harus dikeluarkan dari rim, dan dibersihkan, sebelum ia dapat dibaiki. Sekiranya tusukan hanya dipasang, sealant akan kekal dalam tayar. Ini boleh membuat sukar atau mustahil untuk menyeimbangkan tayar, dan ia juga boleh menyebabkan sensor TPMS tidak dapat digunakan atau tidak tepat.
Membersihkan Tayar dan Sensor TPMS Selepas Menggunakan Fix-A-Flat
Apabila anda mengambil tayar untuk pembaikan selepas menggunakan produk seperti Fix-A-Flat atau Lendir, itu penting untuk membiarkan kedai mengetahui bahawa anda menggunakan salah satu daripada produk ini.
Bukan sekadar memasang tayar yang rosak yang telah diperbaiki buat sementara waktu dengan Fix-A-Flat, pengeluar produk Fix-A-Flat dan lain-lain yang serupa mengesyorkan bahawa pedalaman tayar dan rim dibersihkan dengan air sebelum sebarang pembaikan berlaku. Jika kenderaan mempunyai sistem TPMS, maka ia juga penting bagi sensor yang akan dibersihkan pada masa ini.
Dalam kebanyakan kes, membersihkan sensor TPMS sebelum membaiki dan memasang tayar yang rosak akan mengembalikannya kepada perkhidmatan yang berguna. Malah, Laporan Pengguna menjalankan ujian ke atas beberapa jenis produk dan kenderaan pembaikan tayar kecemasan yang berbeza, dan mereka mendapati bahawa tiada produk ini merosakkan sensor TPMS jika sensor dibersihkan selepas produk digunakan.
